7ee545c0df9b9464 «2023-11 ЦВ Дополнительная для осмотрщиков вагонов всех наименований и операторов ПТО (телеграмма от 02.05.2023 № ИСХ-10435. Технические обслуживание и контрольный осмотр колесных пар и буксовых узлов пассажирских вагонов в пути следования)» ~ Вагонник.РФ

Главная
Предсменный тест ЦВ Осмотрщики и др.

Главная
Рамы и кузов
Колесные пары
Охрана труда
Буксовый узел
Тормозное оборудование
Автосцепное оборудование
Трещины литых деталей
Опасные грузы
Вагонник
Шаблоны
Юмор
СДО

Menu

Главная
Рамы и кузов
Колесные пары
Охрана труда
Буксовый узел
Тормозное оборудование
Автосцепное оборудование
Трещины литых деталей
Опасные грузы
Вагонник
Шаблоны
Юмор
СДО

пятница, 2 июня 2023 г.

«2023-11 ЦВ Дополнительная для осмотрщиков вагонов всех наименований и операторов ПТО (телеграмма от 02.05.2023 № ИСХ-10435. Технические обслуживание и контрольный осмотр колесных пар и буксовых узлов пассажирских вагонов в пути следования)»

09:34 Вагонник, Сдо

Укажите допустимую толщину гребня, измеренную на расстоянии 18 мм от его вершины у пассажирского вагона при скоростях движения до 120 км/ч?

Какой равномерный прокат по кругу катания у пассажирских вагонов при скоростях движения до 120 км/ч допускается в эксплуатации?

Какой неравномерный прокат колеса по кругу катания у пассажирских вагонов не допускается в эксплуатации?

Укажите допустимые действия при обнаружении на промежуточной станции пассажирского вагона с колесной парой, имеющей на поверхности катания ползун глубиной 1,0 и более, но не более 2 мм?

Укажите допустимые действия при обнаружении на промежуточной станции пассажирского вагона с колесной парой, имеющей на поверхности катания ползун глубиной более 2 мм, но не более 6 мм?

О чем свидетельствует нагрев задней части буксового узла по сравнении с передней частью?

О чем свидетельствует дребезжащие звуки или двойные удары (отбой) при обстукивании передней части смотровой (крепительной) крышки ниже ее центра?

Подлежит ли браковке буксовый узел со следами коррозии на крышках корпуса буксы, крышках и кожухах уплотнений подшипников кассетного типа?

Какие возможные неисправности буксовых узлов колесных пар пассажирских и грузовых вагонов при осмотре вагонов во время стоянки поезда при следующих признаках неисправности: « на задней (лабиринтной) части корпуса буксы имеется валик смазки, покрытый пылью, корпус буксы у пассажирского вагона и боковая рама тележки с буксой у грузового вагона смещены относительно лабиринтного кольца и видна блестящая полоска металла лабиринтного кольца»? Отметьте несколько правильных вариантов ответов.

Какой параметр выщербины допускается на колесных парах пассажирских вагонов при скоростях движения 140 км/ч и выше?

Укажите при какой температуре нагрева верхней части корпуса буксы независимо от типа подшипника, пассажирский вагон необходимо отцепить в ремонт?

Укажите допустимые действия при обнаружении на промежуточной станции пассажирского вагона с колесной парой, имеющей на поверхности катания выщербины длиной от 25 мм, но не более 40 мм?